Yagona-Baraban roliklari
Yagona{0}}barabanli roliklar tuproq ishlarida ishlaydigan otlar; ularning massiv old po'lat barabanlari katta bosim hosil qiladi, bu ularni qum, shag'al va loy kabi bo'sh materiallarni siqish uchun ideal qiladi. Ularning asosiy xususiyatlariga quyidagilar kiradi:
Chuqur siqilish: Qalinligi 30 sm dan ortiq plomba qatlamlarini samarali siqish qobiliyatiga ega.
Kengaytirilgan tortish: Po'lat barabanning yuzasi ko'pincha bo'shashgan materiallar bilan tutash va o'zaro bog'lanish kuchini oshirish uchun chiqadigan joylar (pedlar) bilan yaratilgan.
Keng operatsiya: Nisbatan katta burilish radiusi bilan ajralib turadi, bu uni ochiq, keng maydonlarda ishlash uchun eng mos qiladi.
Ikkita-Baraban roliklari
Ikki-barabanli roliklar old va orqa tomonda po‘lat barabanlarga ega bo‘lib, ular asfalt qoplamalarini silliq va tekis qoplamaga bosish uchun temirga o‘xshab ishlaydi. Ularning afzalliklari quyidagilardan iborat:
Yagona siqilish: Ikki baraban tandemda aylanib, bir tomonda notekis siqilish yoki haddan tashqari-siqilishning oldini oladi.
Aniq pardozlash: Asfalt yopishib qolishining oldini olish uchun po'lat barabanlarga suv sepilishi mumkin, bu esa yo'l qoplamasi yuzasini beg'ubor, belgisiz-ta'minlaydi.
Operatsion moslashuvchanligi: tebranish chastotasi sozlanishi, bu mashinaning turli qalinlikdagi asfalt qatlamlariga moslashishiga imkon beradi.
Pnevmatik shinalar roliklari
Pnevmatik shinalar roliklarida poʻlat barabanlar oʻrniga-havo bilan toʻldirilgan rezina shinalar-foydalanadi, xuddi yoʻl yuzasini massaj qilish kabi:
Bir tekis er bosimi: shinalar bir xil aloqa bosimini keltirib chiqaradi, bu ularni sirt qatlamlarini yakuniy siqish uchun ideal qiladi.
Yoriqlarning oldini olish: shinalarning bir-biriga yopishib olishi orqali ular po‘lat barabanlar tomonidan qo‘zg‘atilishi mumkin bo‘lgan mikro-yoriqlarni samarali tarzda yo‘q qiladi.
Sozlanishi mumkin bo'lgan balast: Mashinaning og'irligi asfaltdan tortib rulonli-siqilgan beton (RCC)gacha bo'lgan keng turdagi materiallarga mos ravishda sozlanishi mumkin.
