Sanoat transport vositalari portlarda, temir yo'l stantsiyalarida, aeroportlarda, yuk hovlilarida, zavod ustaxonalarida, omborlarda, aylanish markazlarida va tarqatish markazlarida keng qo'llaniladi. Ular palletli yuklarni kemalar, vagonlar va yuk konteynerlarida yuklash, tushirish va tashishni amalga oshiradilar, palletli va konteynerli transport tizimlarida ajralmas uskunalar bo'lib xizmat qiladi.
Forkliftlar korporativ logistika tizimlarida muhim rol o'ynaydi va materiallarga ishlov berish uskunalarining asosi sifatida ishlaydi. Ular milliy iqtisodiyotning-turli tarmoqlarida, jumladan, temir yo‘l vokzallari, portlar, aeroportlar, fabrikalar va omborlarda keng qo‘llaniladi. Forkliftning rivojlanishi Ikkinchi Jahon urushi davrida sezilarli sur'atga ega bo'ldi. Xitoy 1950-yillarning boshlarida forkliftlar ishlab chiqarishni boshladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Xitoyning jadal iqtisodiy kengayishi tufayli ko'pchilik korxonalarda materiallarni qayta ishlash operatsiyalari oddiy qo'l mehnatidan tashqari rivojlanib, uning o'rniga forkliftlar tomonidan boshqariladigan mexanizatsiyalashgan ishlov berish tizimlariga o'tdi. Shunday qilib, so'nggi bir necha yil ichida Xitoyning forklift bozorida talab doimiy ravishda ikki-raqamli yillik o'sishni boshdan kechirdi.
Bozorda mavjud bo'lgan ko'plab forklift brendlari va turli modellarning murakkabligi-mahsulotlarning o'ta texnik va ixtisoslashganligi hisobga olinsa,-xarid qilmoqchi bo'lgan korxonalar model tanlash va sotuvchini tanlashda tez-tez qiyinchiliklarga duch kelishadi. Ushbu maqola model tanlash, brend tanlash, ishlashni baholash mezonlari va mening mamlakatim forklift sanoatining chet el bozorlariga qo'shgan hissasi kabi asosiy jihatlarni o'rganish orqali ushbu muammolarni hal qilishga qaratilgan.
