Gidravlik tizim:
Forkliftning oson ko'tarilishining siri uning gidravlik tizimida yotadi. Boshqaruv dastagi yoqilganda, gidravlik nasos suyuqlikni ko'taruvchi tsilindrlarga-qo'zg'atadi, xuddi domkratga havo quyadi. Atigi bir litr gidravlik suyuqlik taxminan 10 tonna surish kuchini-hosil qilishi mumkin, bu kuch filning qo‘zg‘alishidan ham ko‘proqdir. Qizig'i shundaki, yukni tushirish oddiygina gidravlik bosimni bo'shatishni talab qiladi; yuk xuddi liftda ketayotgandek silliq tushadi, butun jarayon harakatdagi Tai Chi ustasi kabi sokin.
Qarama-qarshi vaznli dizayn:
Yuklarni ko'tarishda forklift xuddi tahterevalli arra kabi ishlaydi: old g'ildiraklar tayanch nuqtasi, yuk tushuvchi uchi vazifasini bajaradi va orqa tarafdagi quyma temir qarshi og'irlik-ko'tarilgan uchi vazifasini bajaradi. 2-tonna yukni ko'tarishda qarshi og'irlik 2,5 tonnalik teskari-moment hosil qiladi; bu konstruksiya hatto to‘liq yuk ostida ham forklift ag‘darilmasdan 15-daraja egilishga bardosh berishini ta’minlaydi. Keyingi safar yuk ko'taruvchining ishlayotganini ko'rsangiz, uning orqa tomonidagi gantelga o'xshash metall blokni tomosha qilish uchun bir oz vaqt ajrating - bu muvozanat san'atini ifodalaydi, muhandislar akrobatlar olamidan mohirlik bilan o'zlashtirgan texnikani.
G'ildirak hiylasi:
Forkliftning orqa g'ildiraklari rul boshqaruvini boshqaradi, ammo hayratlanarli darajada kichik, massiv old g'ildiraklari esa umuman boshqarolmaydi. Ushbu qarshi{1}}intuitiv dizayn aqlli sirni o'z ichiga oladi:
Kichkina orqa g'ildiraklar: Ular burilish radiusini 40% ga qisqartiradi, bu esa forkliftga-ilon kabi-tokchalar orasidagi tor yo'laklardan o'tib, chaqqonlik bilan harakatlanishiga imkon beradi.
Keng old g'ildiraklar: Ikkita{0}}shinalar konfiguratsiyasi yuk bosimini taqsimlaydi va ombor pollarini himoya qilish uchun uni dastlabki intensivlikning to'rtdan biriga- kamaytiradi.
Suspension tizimi: Ajablanarlisi shundaki, u tebranish va zarbalarni yutish uchun butunlay qattiq shinalarga tayanib, buloqlardan foydalanmasdan yuqori barqarorlikka erishadi.
